Alonso queda decimoquinto

El piloto finlandés Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) logró el mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Gran Bretaña, que acoge mañana el circuito de Silverstone, en una tanda con protagonismo de la escudería británica, pues Lewis Hamilton fue tercero, mientras el español Fernando Alonso (Renault) sólo pudo ser decimoquinto.

De este modo, el piloto asturiano no pudo sobreponerse con una buena clasificación a sus problemas mecánicos de la sesión que inauguró el fin de semana, pues pese a que rodó en tiempos que le otorgaban el liderato durante su vuelta final, no logró finalmente mejorar el crono marcado en sus primeras vueltas, y se vio relegado a un gris decimoquinto lugar.

Y es que el protagonismo de la sesión fue para el finlandés Heikki Kovalainen, que se adjudicó la segunda manga con un tiempo de 1:19.989 segundos, cuatro décimas más lento que el marcado por Felipe Massa (Ferrari) para liderar la primera sesión. Después de no estar gozando de los mejores resultados, Kovalainen logró un importante golpe moral en un trazado especial para su escudería, pues corre en 'casa'.

Precisamente, la condición de local, volvió a motivar a su compañero de equipo Lewis Hamilton, que repitió el puesto de la primera sesión para terminar tercero, por detrás de un sorprendente Mark Webber (Red Bull). El piloto 'aussie' demostró su buena condición en los entrenamientos al acabar segundo a tan sólo 531 milésimas del tiempo de Kovalainen, mientras que su compañero de equipo, el veterano británico David Coulthard (Red Bull) ocupó la cuarta plaza.

Menos fortuna tuvieron las dos escudería que mayor nivel están mostrando en lo que va de campeonato, pues tanto Ferrari como BMW Sauber se vieron rezagados al término de la jornada del viernes.

Así, el brasileño Felipe Massa pasó de liderar la sesión inaugural sobre el asfalto de Silverstone al octavo puesto, mientras que su compañero de equipo Kimi Raikkonen (Ferrari) terminó en un discreto duodécimo lugar. Por su parte, el polaco Robert Kubica y Nick Heidfeld, ambos a los mandos de los BMW Sauber, corroboraron la mala puesta a punto mostrada en Magny-Cours al irse hasta el úndecimo y decimotercer puesto respectivamente.

Europapress.es

Los británicos está deseando que el piloto inglés Lewis Hamilton gane el próximo Gran Premio de Fórmula 1 de Silverstone, para así terminar con una sequía de dos carreras sin sumar puntos.

Con una vorágine de compromisos sociales y promocionales en la semana previa a la carrera que ya agotó sus 240.000 localidades para los tres días de competencia, el perfil de Hamilton nunca ha estado más alto.

Después de sorprender el año pasado con la 'pole position' en este circuito en su primera temporada en la F1, las esperanzas del piloto de McLaren de obtener el título de la máxima categoría del automovilismo podrían tomar un nuevo impulso si logra ganar en Silverstone.

Sin embargo, han aumentado los temores de que el título pueda estar alejándose, ya que el piloto brasileño de Ferrari, Felipe Massa, lidera el Campeonato de Pilotos con 10 puntos de ventaja sobre él a mitad de temporada.

"El año pasado, Kimi (Raikkonen) estaba 17 puntos por detrás cuando faltaban dos carreras", recordó Hamilton en la página web de su escudería (www.mclaren.com).

"El hecho de que no sólo se recuperó sino que además ganó el título demuestra lo impredecible que puede ser este deporte. Uno nunca debe dar nada por hecho", advirtió el primer piloto negro de la F1.

"Y por eso aún estoy confiado y concentrado. Faltan 10 carreras. 100 puntos más. Estoy preparado para eso", sostuvo el británico, que está cuarto en el campeonato tras haber sido líder en dos ocasiones, después de sus victorias en Australia, en marzo, y Mónaco, en mayo.

AMENAZA DE FERRARI

Por otra parte, Ferrari ostenta un impresionante récord en el circuito, donde obtuvo su primera victoria en 1951.

La escudería italiana ha ganado hasta ahora ocho carreras y ha conseguido cinco poles. Además, dominó la última carrera en Francia, y Raikkonen, ganador en Inglaterra el año pasado, podría extender ese reinado junto a Massa.

Además el finlandés, tercero en la clasificación a cinco puntos de Massa, contará con un motor nuevo debido a los daños que sufrió en Magny-Cours, lo que no le supondrá una sanción en la posición de salida porque las nuevas normas admiten un cambio de motor por esos motivos.

BMW Sauber, que tiene al piloto polaco Robert Kubica segundo en el campeonato a dos puntos del líder, también presionará tras haber perdido el ritmo en Francia.

Kubica, que la semana pasada advirtió de que BMW podría ser alcanzado por otras escuderías y que Ferrari tenía ventaja, considera cruciales las próximas dos pruebas.

"Creo que Silverstone, y también Hockenheim, en cierto modo serán el punto de inflexión de la temporada, con todos desafiándose unos a otros para encontrar su posición tanto en el Campeonato de Pilotos como en el de Constructores", comentó el polaco.

Reuters.es  

El escocés David Coulthard, que con 37 años es el piloto de más edad en la Fórmula Uno, anunció el jueves que se retirará cuando termine esta temporada.

"Quiero anunciar hoy mi decisión de retirarme de las carreras de Fórmula Uno al final de esta temporada", dijo el piloto de Red Bull en un comunicado en el Gran Premio Británico.

"Me mantendré activamente involucrado en el deporte como asesor para el equipo Red Bull Racing, centrado en las pruebas y el desarrollo de los coches", señaló.

"Tengo la mente abierta respecto a volver a competir en algunas otras formas de deporte de motor, así que definitivamente no estoy colgando el casco", agregó.

Coulthard dijo que su decisión fue tomada este año, y que se basaba en "un deseo de parar cuando aún soy competitivo y disfruto del inmenso desafío que significa correr un Gran Premio".

El escocés ha ganado 13 grandes premios en una trayectoria que comenzó con Williams en 1994.

Su mayor éxito llegó a bordo de un McLaren, cuando terminó en la temporada 2001 como subcampeón, detrás de Michael Schumacher, de Ferrari.

Reuters.com

El 'Valencia Street Circuit' contará con un moderno y sofisticado dispositivo de cámaras de control de carrera y de emergencias para el Gran Premio de Europa de Formula 1, que tendrá lugar del 22 al 24 de agosto de 2008.

La empresa organizadora del evento, Valmor Sports, ha iniciado esta semana la instalación de este tipo de cámaras de última tecnología que ofrecerán una panorámica perfecta de todos los tramos del circuito y que seguirán la evolución de las carreras.

Éstos se encargarán de la seguridad, la señalización y la asistencia de los pilotos, así como de sus escuderías

Ocuparán cincuenta puestos distribuidos por todo el recorrido y en cada posición habrá entre tres y seis personas encargadas de la asistencia

El Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, que se disputará el próximo 24 de agosto en el circuito urbano de Valencia, contará con 410 comisarios de pista que se encargarán "de la seguridad, la señalización y la asistencia", como ha explicado Gabriel Berruga, director deportivo de la prueba.

Hamilton, eufórico ante la cita del fin de semana en Silverstone

Los resultados de hace una semana en Silverstone, la casa de Lewis Hamilton, han dado la confianza que necesita al británico para sentirse favorito de cara al Gran Premio que se disputa en su país.

Su esperanza es batir a los Ferrari y olvidar los dos ceros de las últimas carreras: "Hemos mejorado y, sinceramente, creo que ahora mismo tenemos mejor coche que Ferrari, algo que no ocurrió el año pasado".

El piloto de McLaren reconoce que ha tenido un peor inicio del Mundial este año, si se compara con el pasado, donde ya llevaba 64 puntos por los 38 de ahora. "Sí que ha sido un inicio más lento, pero aún estoy en fase de aprendizaje y todo lo que me pasa en las carreras me ayuda a mejorar. Todavía no soy un piloto completo. También tengo más presión, pero eso para mí es positivo".

En Silverstone, Hamilton deberá luchar también por recuperar el favor de la prensa inglesa, que le ha atacado sin piedad por sus errores y sus excentricidades fuera de la pista, como pagar un cuarto de millón de euros por una matrícula o accidentar un barco en una regata. "Tuve el apoyo de la prensa en el pasado, y sé que recuperando mi mejor nivel volveré a tenerlos de mi lado", explicó el británico.

20minutos.es 

El piloto español Fernando Alonso (Renault) afirmó que es "optimista" de cara al próximo Gran Premio de Inglaterra, que se disputará el próximo fin de semana en el circuito de Silverstone, donde espera "hacerlo mejor" que en Magny Cours, donde sumó un punto.

"Soy optimista porque en Magny Cours vimos que hemos progresado, aunque sabemos que aún queda mucho trabajo por hacer", manifestó el asturiano. "En Francia sume un punto, que ya es algo, y espero hacerlo mejor este próximo fin de semana", añadió.

Alonso explicó que las últimas pruebas efectuadas en el trazado británico deberían servir para afrontar el Gran Premio en mejores condiciones. "Hicimos tres días de tests en Silverstone hace una semana con Nelson (Piquet) y trabajamos la configuración del coche, probamos nuevas piezas y evaluamos los neumáticos, así que tenemos buenas sensaciones", comentó el de Renault, que cree que "todo ello debería ayudar para mejorar el coche durante el fin de semana y de cara a la primera sesión de entrenamientos".

"UN TRIUNFO SERÍA MUY IMPORTANTE PARA EL EQUIPO"

El bicampeón del mundo no dudó en calificar Silverstone como otra "carrera en casa" después del Gran Premio de Francia. No en vano, el circuito se encuentra a menos de una hora de la fábrica central de Renault, en Enstone, lo que según él facilitará que "muchos miembros del equipo estén apoyando el domingo" y hace que "conseguir un buen resultado" sea "importante para todo el equipo".

Por otra parte Alonso definió el trazado como "un clásico del calendario de la fórmula 1", que resulta "muy exigente para los coches y los pilotos" especialmente "en las curvas rápidas", donde "se necesita mucho equilibrio en el chasis".

Todo ello lo convierte en "un circuito muy físico" con "muchos G-Force que el piloto debe afrontar". Así, "una buena vuelta en Silverstone siempre es muy estimulante porque el coche y el piloto deben estar al máximo", finalizó.

Soitu.es